01/09/2024

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Quita de subsidios: rige el tarifazo en más de 400 líneas de colectivo

Ya no habrá más descuentos en la red SUBE. El Gobierno Nacional retiró los beneficios al transporte público. Solo se mantienen en algunas líneas de jurisdicción nacional y en los trenes.

A partir del 1° de septiembre, el Gobierno Nacional dejó de subsidiar las líneas de colectivos que operan exclusivamente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) o en el conurbano bonaerense sin cruzar jurisdicciones. La medida afecta a más de 400 líneas de colectivos. El programa Red SUBE, que otorgaba descuentos de "50% en el segundo viaje y un 75% en el tercero dentro de un periodo de dos horas", ya no será aplicable para estas líneas.

Líneas de colectivos sin subsidio

Los pasajeros que utilicen las siguientes líneas de colectivos en CABA perderán el beneficio de la Red SUBE: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151. En la provincia de Buenos Aires, las líneas afectadas son aquellas numeradas a partir del 200 y todas las municipales con números superiores al 500.

Líneas de colectivos con subsidio

El subsidio continuará para las 113 líneas de colectivos de jurisdicción nacional que recorren tanto CABA como algún distrito del conurbano. Asimismo, todas las líneas ferroviarias del AMBA seguirán siendo subsidiadas.

Impacto económico en el transporte

La eliminación del subsidio impacta de forma notable en el costo del transporte público. Un recorrido de 3 a 6 kilómetros en tres combinaciones de colectivos, que anteriormente costaba $723,52, ahora asciende a $1240,32, independientemente de la cantidad de trayectos o combinaciones. Un viaje ida y vuelta ahora tendrá un costo diario de $2480,64.

Cambios en la frecuencia de colectivos

Ante el conflicto por los subsidios, las empresas de colectivos han anunciado una reducción de las frecuencias nocturnas y los fines de semana.

Reasignación de fondos y Tarifa Social

La eliminación del subsidio de la Red SUBE tenía un costo mensual cercano a $1.500 millones. Los fondos ahorrados se reasignarán a las líneas de colectivos de jurisdicción nacional y a los trenes, mientras que la Tarifa Social, que otorga un descuento del 55% en el valor del boleto, seguirá disponible para más de 5,3 millones de personas en todo el país.

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