Se dedica hace 1 año a transportar a miles de personas. Descubrí su historia

Hoy 30 de agosto se celebra el Día del ferrocarril en Argentina en conmemoración al 30 de agosto de 1857, momento en el que se inauguró la primera línea ferroviaria en el territorio que por ese entonces se dividía entre la Confederación Argentina y el Estado de Buenos Aires. La red ferroviaria Argentina actualmente cuenta con un total 36.928 km de extensión

En el día en que el se conmemora al mítico medio de transporte, descubrimos la historia de Nahuel Suárez, quien estudió periodismo, pero el destino lo sorprendió y su vida dio un giro al entrar a trabajar como conductor de tren del ferrocarril Urquiza.

El vecino de Caseros, partido de Tres de Febrero, es conductor de trenes hace 1 año. “En ningún momento lo tenía pensado, fue una oportunidad que me surgió, yo me recibí de periodista y tenía pensado dedicarme a eso, pero cuando surgió la oportunidad la acepté, no era algo que tenía planificado”, cuenta en charla con el Bonaerense.

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La rutina de un conductor de trenes, según cuenta Nahuel, es la siguiente: “Yo llego a trabajar a Federico Lacroze, que es la cabecera del Urquiza, siempre el conductor tiene que hacerse control de alcoholemia y dependiendo del horario que tengo que salir, me quedo esperando en una sala de estar”, cuenta

Y agrega: “Hago mi viaje ida y vuelta hasta San Miguel, todos los días. Yo tengo turnos rotativos, ellos me van llamando, pero por un tema de antigüedad, normalmente un conductor ya sabe sus horarios y hace generalmente 2 viajes por día”

Para Nahuel, ser conductor “es una profesión hermosa”. Cuenta no tenía pensado llegar a ser conductor, pero “el ambiente laboral es muy lindo y conlleva mucha responsabilidad”

“Se vuelve algo rutinario, pero cuando entras en conciencia decís no es cualquier cosa lo que estoy haciendo, llevo a miles de personas es algo muy lindo”, expresa el conductor.

Sin embargo, se ha topado con situaciones no tan agradable. “En el ferrocarril te podes encontrar cosas buenas, pero también cosas malas, como un arrollamiento, un accidente, un auto que cruza mal”, cuenta Nahuel.

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“Muchas veces se me cruzaron personas distraídas o alguno que intenta suicidarse y llegue a frenar justo, tenemos un procedimiento de emergencia para actuar”, dice.

Para Nahuel, el ferrocarril tiene suma importancia a lo largo de toda la historia. “Argentina creció de la mano del ferrocarril, tiene que ver con el progreso”.

“Ahora de a poco se revive la red ferroviaria, yo creo que el ferrocarril tendría que ser más importante por un tema de sustentabilidad. Es un medio que necesita mucho mantenimiento, las potencias lo tienen como uno de los principales medios de transporte y nosotros teniendo un territorio extenso no lo supimos aprovechar y ahora sufrimos las consecuencias”, finaliza.