El Ministerio de Transporte invertirá más de U$S 900 millones para su recuperación. Será financiado por la empresa china CMEC.

El Ministerio de Transporte aprobó un proyecto para rehabilitar el Corredor Patagónico del Ferrocarril General Roca en el tramo que una Bahía Blanca con la localidad neuquina de Añelo, con el objetivo de facilitar las explotaciones de hidrocarburos del yacimiento Vaca Muerta.

La aprobación, dispuesta en la resolución 408/2022 publicada en el Boletín Oficial, implica la construcción, renovación, mejoramiento y mantenimiento en tres provincias: Buenos Aires, Río Negro y Neuquén. Para ello, se creó una unidad de coordinación entre la administración nacional y las provinciales. La obra abarca 653 kilómetros de recorrido y pasa por las localidades de Bahía Blanca, Cipolleti, Cinco Saltos y Añelo. Además apunta a optimizar tanto el transporte de pasajeros como las cargas procedentes de la explotación de hidrocarburos de Vaca Muerta.

La obra, anunciada originalmente en 2017, será financiada por la empresa CMEC (China Machinery Engineering Corporation), además de aportes públicos y privados. “El tren tendrá un impacto positivo en la sustentabilidad energética del país, al facilitar la explotación hidrocarburífera en Vaca Muerta, cuya demanda viene en aumento, gracias a la reducción de costos y tiempos logísticos”, destacó el Ministerio de Transporte a través de la publicación del Boletín Oficial.

Para planificar, supervisar y monitorear todas las acciones y medidas vinculadas al proyecto, se creó la Unidad de Coordinación del proyecto Norpatagónico. De esta forma, el gobierno nacional trabajará en forma conjunta con las provincias de Río Negro y Neuquén. Además, las obras estarán a cargo de Trenes Argentinos Infraestructura.