Aerolíneas Argentinas perdió la posición dominante en aeroparque

Este jueves por la mañana, el Gobierno anunció que Aerolíneas Argentinas perderá su posición dominante en la asignación de estacionamientos en el Aeropuerto Internacional Jorge Newbery, conocido como Aeroparque. Se trata de una medida aprobada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna).

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Las principales beneficiadas de la medida, que entrará en vigencia mañana, son las aerolíneas lowcost. Tanto Flybondi como JetSmart podrán estacionar sus aeronaves en Aeroparque y mejorar el acceso a los vuelos matutinos, que son los de mayor demanda. Pese al empuje que busca darle Milei a las lowcost, estas mismas estuvieron en el ojo de la tormenta a raíz de cancelaciones.

En un comunicado emitido por la Secretaria de Transporte y Ornsa, dijeron que: "Esta medida que rige a partir del 1 de noviembre, en línea con el trabajo que viene realizando la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, marca el fin del monopolio que había mantenido Aerolíneas Argentinas, permitiendo acceder al pernocte de aeronaves de otras compañías".

Continuamos avanzando hacia un marco de desregulación y apertura de los mercados, el ORSNA autorizó un nuevo cronograma de posiciones de estacionamiento en el Aeroparque Jorge Newbery a partir del 1 de noviembre. pic.twitter.com/J8FPfxedcG

— ORSNA (@ORSNAoficial) October 31, 2024

La decisión se da en el marco de un conflicto entre el Gobierno Nacional y los trabajadores de la empresa por cuestiones salariales. El sindicalista Pablo Biró fue echado del directorio y fue marcado a través de la app Mi Argentina y los altoparlantes en las estaciones de tren como uno de los responsables de la falta de transporte. "Biró y Moyano no te dejan trabajar", rezaba la notificación que llegó a los celulares de los argentinos.